La guerre des Six Jours (Juin 1967)

Contre 400000 hommes, 2000 chars d’assaut, 700 avions, les israéliens remportèrent la plus éclatante de leurs victoires en 14 heures de Blitzkrieg. Grâce à leur aviation. La guerre des Six Jours, déclenchée le 5 juin 1967, est peut-être le sommet de la courbe jusque-là ascendante du rôle de l’aviation de combat.

Facteur dominant du succès, la surprise. Difficile à obtenir dans un pays tenu de faire appel à ses réservistes. L’aviation l’autorise, et Tsahal en tira parti. Le 5 juin, à 7h45, les premières bombes atteignirent les pistes égyptiennes. Ce sont des biréacteurs Vautour, les SO-4050 d’origine française, qui détruisirent ainsi 16 aérodromes et leurs avions qui y étaient déployés. Deux Vautour allèrent même attaquer Louxor, à quelque 1000 km des bases israéliennes qu’ils regagnèrent sur un réacteur pour économiser le carburant. Mirage III, Super-Mystère accomplirent jusqu’à 8 ou 10 missions par jour, les rechargements en munitions et les pleins de carburant se passant sans même stopper le réacteur. Le soir de la première journée, la victoire était acquise. Le lendemain et le surlendemain, les israéliens pénétraient en Jordanie et en Syrie. Nasser capitula.